搭4.0T插混系统 梅赛德斯
发布时间:2026-08-27 14:56:55 作者:玩站小弟
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易车讯日前,一组梅赛德斯-AMG S 63 e的路试谍照被曝光。该车有望于年底前发布,将搭载由4.0T V8发动机和电动机组成的PHEV插混动力系统。此外,性能更加强大的梅赛德斯-AMG S 73 e
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易车讯日前,搭T德一组梅赛德斯-AMG S 63 e的插混路试谍照被曝光。该车有望于年底前发布,系统将搭载由4.0T V8发动机和电动机组成的梅赛PHEV插混动力系统。此外,搭T德性能更加强大的插混梅赛德斯-AMG S 73 e车型也会在不久后推出。

新车基于全新S级打造,系统因此车辆的梅赛造型应该不会有太大变化,但将变的搭T德更加运动。比如前进气格栅和尾排的插混造型都更加运动,且配备了大尺寸的系统红色制动卡钳等。


梅赛德斯-AMG S 63 e的梅赛内饰谍照也是首次曝光,能看到车内拥有与全新S级相似的搭T德布局,拥有AR现实增强功能的插混HUD抬头显示,全液晶仪表盘,系统中央大尺寸触控屏,以及4联排式样空气出风口,不同之处是方向盘底部貌似拥有“AMG”专属标识,预计车内也会拥有更多的该标识出现,以提升独特感。

动力方面,新车将采用PHEV插混动力系统,由4.0T V8双涡轮增压发动机、电动机和电池组构成,其中发动机最大功率为612马力,电动机最大功率为204马力,纯电续航里程在50公里左右,还将搭载4MATIC+四驱系统。
责任编辑: 朱玉翔
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